Главная Новости Мы в СМИ

04 мая.2023

Эксперт сообщила, что корректировка демпфера может привести к снижению маржи НПЗ / Она может составить до 4-7 тыс. рублей за тонну, заявила консультант группы "Петромаркет" Мария Арье

Двукратное сокращение выплат нефтяникам из бюджета в рамках демпфера заметно скажется на прибыльности отечественных НПЗ. На данный момент чистая маржа переработки оценивается на уровне 7-9 тыс. рублей за тонну выпускаемой продукции, снижение выплат в апреле опустило бы эти значения до уровня 4-7 тыс. рублей. Об этом ТАСС сообщила консультант исследовательской группы "Петромаркет" Мария Арье.

"По нашим оценкам, в апреле текущего года производители моторных топлив в качестве демпфирующей надбавки за поставку на внутренний рынок автобензина и дизельного топлива получат порядка 100 млрд рублей. Соответственно, если бы новые формулы демпфирующих надбавок заработали уже в апреле, это позволило бы федеральному бюджету сэкономить примерно 50 млрд рублей", - добавила она.

Министр энергетики России Николай Шульгинов ранее отмечал, что предлагаемые правительством меры по корректировке топливного демпфера, которые в два раза сократят выплаты нефтяникам по этому механизму, не приведут к росту цен на АЗС выше уровня инфляции.

Вице-премьер России Александр Новак говорил ТАСС, что корректировка демпфера не приведет и к убыточности НПЗ.

Министр финансов РФ Антон Силуанов сообщал, что министерство предлагает изменить один из коэффициентов расчета демпфера для нефтяников и готовится внести в Госдуму законопроект о корректировке этого механизма, по которому нефтяники, как правило, получали выплаты из бюджета. Силуанов подчеркивал, что сейчас именно топливный демпфер обеспечивает высокую маржинальность НПЗ.

Корректировка, в случае ее принятия, будет действовать с начала июля 2023 года по июль 2024 года, она позволит снизить выплаты в 2 раза, что позволит бюджету экономить порядка 30 млрд рублей в месяц. Силуанов также отмечал, что ФАС будет контролировать, чтобы нефтяники после изменений демпфера не пытались повышать цены на нефтепродукты.

Источник: ТАСС
Читайте также
Пропан заводит моторы. Россия перенаправила поставки топлива в Центральную Азию и КНР.
15 дек.2025
Мы в СМИ
Пропан заводит моторы. Россия перенаправила поставки топлива в Центральную Азию и КНР.
"Петромаркет": АЗС до сих пор имеют отрицательную маржу при продаже бензина.
27 ноя.2025
Мы в СМИ
"Петромаркет": АЗС до сих пор имеют отрицательную маржу при продаже бензина.
Рентабельность выдавливают по капле. Маржа продаж бензина на АЗС начала восстанавливаться.
10 ноя.2025
Мы в СМИ
Рентабельность выдавливают по капле. Маржа продаж бензина на АЗС начала восстанавливаться.
Рентабельность продаж бензина на российских заправках ушла в минус.
11 авг.2025
Мы в СМИ
Рентабельность продаж бензина на российских заправках ушла в минус.
Совокупный спрос на бензин в РФ за 5 месяцев вырос на 1,2%, до почти 16 млн т.
17 июл.2025
Мы в СМИ
Совокупный спрос на бензин в РФ за 5 месяцев вырос на 1,2%, до почти 16 млн т.
Бензин продался в минус. Рентабельность продаж на АЗС падает.
09 июл.2025
Мы в СМИ
Бензин продался в минус. Рентабельность продаж на АЗС падает.
Маржа остановилась на заправке. Рентабельность розничной продажи топлива выросла.
03 апр.2025
Мы в СМИ
Маржа остановилась на заправке. Рентабельность розничной продажи топлива выросла.
Россия снизила поставки газомоторного топлива в Европу в 2024 году на четверть. Но производители СУГ активно наращивают отгрузки в страны Азии.
28 мар.2025
Мы в СМИ
Россия снизила поставки газомоторного топлива в Европу в 2024 году на четверть. Но производители СУГ активно наращивают отгрузки в страны Азии.
Экспорт сжиженных углеводородных газов из РФ в 2024 году снизился на 2,3%. В 2025 году тенденция может продолжиться, сообщает исследовательская группа "Петромаркет".
05 фев.2025
Мы в СМИ
Экспорт сжиженных углеводородных газов из РФ в 2024 году снизился на 2,3%. В 2025 году тенденция может продолжиться, сообщает исследовательская группа "Петромаркет".
Да не тут-то био. Авиакомпаниям предложили оценить переход на «зеленый керосин», которого в России нет.
03 фев.2025
Мы в СМИ
Да не тут-то био. Авиакомпаниям предложили оценить переход на «зеленый керосин», которого в России нет.

© 2026 ООО «ИГ «Петромаркет»

Rus Eng
  • Главная
  • О компании

    • Основное
    • Сотрудники
    • Вакансии
  • Деятельность

    • IT-решения и базы данных
    • Отраслевой консалтинг
    • Ценовое котирование
    • Исследования нефтегазовых рынков
  • Пресс-центр

    • Новости
    • Публикации
  • Контакты






Отправить заявку
* поля обязательные для заполнения
Удалить
Связаться с нами
* поля обязательные для заполнения
Удалить
Заинтересовались изданием «Топливный рынок России»?
Заполните заявку, и мы рассмотрим возможность включения Вас в рассылку.