Главная Новости Мы в СМИ

09 авг.2021

Резкое сжижение поставок / Авария на заводе «Газпрома» грозит рынку дефицитом СУГ

Авария на Уренгойском заводе «Газпрома» может привести к дефициту сжиженного углеводородного газа (СУГ) на внутреннем рынке и проблемам в топливном и нефтехимическом секторах. Цены на это сырье на бирже уже побили очередные исторические рекорды и, по мнению экспертов, продолжат расти. Минэнерго рекомендовало производителям снять объемы с экспорта, а «Газпром» сообщил о возобновлении работы завода, не уточнив актуальный объем переработки. Учитывая масштаб аварии, эксперты ожидают, что ремонт займет месяцы.

Авария на Уренгойском заводе «Газпрома» по подготовке конденсата, происшедшая 5 августа, может привести к снижению выпуска сжиженных углеводородных газов (СУГ) в России примерно на 15%, рассчитали эксперты. На заводе из конденсата выделяют этан, после чего конденсат отправляется на Сургутский завод по стабилизации (мощность по сырью — 12 млн тонн в год), где из сырья выделяют более легкие фракции — СУГ и ШФЛУ. Как отмечает Анна Лишневецкая из «Петромаркета», если Сургутский завод полностью остановится, это приведет к снижению поставок сырья для производства СУГ на крупнейший в России нефтехимический комплекс «Запсибнефтехим» (принадлежит СИБУРу) на 12%. В СИБУРе “Ъ” отметили, что там ждут оценку планируемых объемов поставок от партнеров и пока преждевременно делать прогнозы. «В любом случае мы будем стремиться не допустить сокращения внутренних продаж и разгрузки нефтехимических производств»,— подчеркнули там. Также части сырья для производства нефтепродуктов лишатся «Газпром нефтехим Салават» и ТАИФ.

В результате пожара одна из двух линий деэтанизации Уренгойского завода была, видимо, серьезно повреждена, а вторая линия остановлена из предосторожности. «Газпром переработка» сообщила 8 августа, что с 7 августа поставки конденсата на Уренгойский завод возобновились, не уточнив объемы. По оценкам собеседников “Ъ”, в лучшем случае текущая мощность Уренгойского завода сократится наполовину.

Всего в России производится около 17 млн тонн СУГ в год, примерно половина продается внутри страны, а остальное отправляется на экспорт. Крупнейшим производителем является СИБУР (объем выпуска в 2020 году — 7,2 млн тонн), на структуры «Газпрома» приходится около 3 млн тонн (помимо Уренгойского завода, СУГ производят Оренбургский, Астраханский и Сосногорский ГПЗ), еще около 5 млн тонн — на НПЗ крупнейших нефтекомпаний. СУГ используются как сырье для производства нефтепродуктов, моторное топливо, а также для коммунальных нужд.

По мнению источников “Ъ” на рынке, авария повлечет дефицит СУГ в России, который может затронуть как топливный, так и нефтехимический сегмент.

Сокращение поставок, по мнению Анны Лишневецкой, потребует перенаправления потоков продукта с экспорта на российский рынок. По оценкам «Петромаркета», экспорт СУГ в связи с этим снизится на 66%. Минэнерго 6 августа уже рекомендовало производителям перераспределить поставки СУГ с экспорта на внутренний рынок для удовлетворения потребностей населения в баллонном газе, а также растущего в летний период спроса на газомоторное топливо на АГЗС. В министерстве напомнили, что традиционно рынок СУГ профицитен, а сейчас Минэнерго совместно с другими ведомствами принимает необходимые меры для сохранения стабильного и доступного снабжения населения газом. При этом источники “Ъ” среди участников рынка уверены, что ограничение экспорта может привести к обратному эффекту и взвинтить цены.

Стоимость СУГ на бирже в европейской части РФ по итогам торгов 6 августа выросла на 3,16%, до рекордных 46,3 тыс. руб. за тонну. На базисе Урал и Сибирь стоимость СУГ увеличилась на 6,8%, до 44,75 тыс. руб. Цена на СУГ росла и до этого, прибавив с начала мая 52% (см. “Ъ” от 29 июля). Участники рынка объясняли такую динамику высоким сезонным спросом, а также общим сокращением производства с учетом сделки ОПЕК+, которая ограничивает добычу нефти.

В текущий период времени мы меняем немножко нашу стратегию и больше внимания уделяем вопросу создания новых мощностей по газопереработке
Алексей Миллер, глава «Газпрома», 29 апреля

Как поясняет глава Центра отраслевых исследований Андрей Костин, Сургутский завод обеспечивал нефтепродуктами Западную Сибирь и теперь встает вопрос, как заместить эти объемы: из европейской части России в Сибирь поставок никогда не было. Прежде всего дефицит СУГ скажется на транспортном и коммунальном секторах, так как большинство населенных пунктов в Сибири не газифицировано, отмечает он. Выпадение уренгойских объемов сильно отразится на биржевых ценах, говорит эксперт, напоминая, что Сургутский базис исторически был одним из основных для секции торговли СУГ на бирже СПбМТСБ. В связи с этим он ожидает, что цены на бирже дойдут до уровня экспортного паритета (сейчас это более 47 тыс. руб. за тонну) и еще долго останутся на пиках. По мнению Андрея Костина, ремонт Уренгойского завода может занять несколько месяцев.

Источник: Коммерсантъ
Читайте также
Минэнерго заявило об отсутствии системного дефицита СУГ в России.
28 сен.2026
Мы в СМИ
Минэнерго заявило об отсутствии системного дефицита СУГ в России.
Нефтяники за август получат из бюджета 280 млрд руб. по топливному демпферу.
04 сен.2026
Мы в СМИ
Нефтяники за август получат из бюджета 280 млрд руб. по топливному демпферу.
Россия увеличила экспорт СУГ в первом полугодии на 16%. Поставки в Китай выросли более чем вдвое, а доля европейского рынка в общем объеме поставок снизилась до 2%.
01 сен.2026
Мы в СМИ
Россия увеличила экспорт СУГ в первом полугодии на 16%. Поставки в Китай выросли более чем вдвое, а доля европейского рынка в общем объеме поставок снизилась до 2%.
Поможет ли импорт бензина преодолеть топливный кризис. Россия начала ввоз горючего из дальних стран.
21 авг.2026
Мы в СМИ
Поможет ли импорт бензина преодолеть топливный кризис. Россия начала ввоз горючего из дальних стран.
Количество операторов АЗС в России в первом полугодии снизилось. Рентабельность розничных продаж топлива падает.
10 авг.2026
Мы в СМИ
Количество операторов АЗС в России в первом полугодии снизилось. Рентабельность розничных продаж топлива падает.
На последних каплях. Как топливный кризис отразился на рынке такси и каршеринга.
05 авг.2026
Мы в СМИ
На последних каплях. Как топливный кризис отразился на рынке такси и каршеринга.
Индия повысила пошлины на экспорт дизтоплива и авиатоплива.
16 июл.2026
Мы в СМИ
Индия повысила пошлины на экспорт дизтоплива и авиатоплива.
Нефтяники за июнь могут получить из бюджета 120 млрд руб. по топливному демпферу
03 июл.2026
Мы в СМИ
Нефтяники за июнь могут получить из бюджета 120 млрд руб. по топливному демпферу.
Независимым АЗС требуется дозаправка. Как меняется розничная стоимость топлива.
26 июн.2026
Мы в СМИ
Независимым АЗС требуется дозаправка. Как меняется розничная стоимость топлива.
Играй, баллонь. Пропан-бутан на бирже подорожал более чем на 30% за неделю.
22 июн.2026
Мы в СМИ
Играй, баллонь. Пропан-бутан на бирже подорожал более чем на 30% за неделю.

© 2026 ООО «ИГ «Петромаркет»

Rus Eng
  • Главная
  • О компании

    • Основное
    • Сотрудники
    • Вакансии
  • Деятельность

    • IT-решения и базы данных
    • Отраслевой консалтинг
    • Ценовое котирование
    • Исследования нефтегазовых рынков
  • Пресс-центр

    • Новости
    • Публикации
  • Контакты и юридическая информация






Отправить заявку
* поля обязательные для заполнения
Удалить
Связаться с нами
* поля обязательные для заполнения
Удалить
Заинтересовались изданием «Топливный рынок России»?
Заполните заявку, и мы рассмотрим возможность включения Вас в рассылку.