Главная Новости Мы в СМИ

10 авг.2021

Во сколько обойдется России новый налог Евросоюза

Суммарные потери российского экспорта от ввода в Евросоюзе трансграничного углеродного налога (ТУН - системы сбора платежей за выбросы углерода при производстве товара) за десять лет, с 2026 по 2035 год, составят 8,8-38 млрд евро. Разброс большой, расчеты сделаны разными компаниями на основе опубликованных Европарламентом предварительных правил пограничного углеродного регулирования (Carbon Border Adjustment Mechanism - CBAM), но все они сходятся в одном - параметры ТУН ниже ожидаемого затронут экспорт из нашей страны. По крайней мере, на первых порах действия механизма трансуглеродного регулирования (ТУР).

Параметры еще могут быть скорректированы, окончательные выводы делать рано, но предварительные уже пора. Пока максимально от действия ТУН пострадают российский экспорт продукции черной и цветной металлургии, производство минеральных удобрений и поставки в Европу электроэнергии. В исследовании компании KPMG указывается, что нагрузка на экспорт продукции черной металлургии может увеличиться с 557 млн евро в 2026 году (когда ТУН должен заработать) до 3,9 млрд евро в 2035 году, на экспорт алюминия и изделий из него - с 43 млн до 385 млн евро, минеральных удобрений - с 1 млн до 483 млн евро.

Менее всего трансуглеродный сбор за 10 лет вырастет для экспорта электроэнергии - с 118 млн до 224 млн евро ежегодно. Суммарное климатическое бремя на экспорт товаров из нашей страны будет увеличиваться с каждым годом с 718 млн в 2026 году до 2,6-5,2 млрд евро в 2035 году. Но как отметил управляющий директор и партнер BCG Антон Косач, решение о включении в CBAM отраслей нефтехимии и нефтепереработки еще не принято, и если эти отрасли попадут под действие ТУН, российские экспортеры будут платить ежегодно в общей сложности около 5,5-11,7 млрд долларов (4,7-9,9 млрд евро) к 2030 году.

Наиболее оптимистичен прогноз ИГ "Петромаркет". В нем потери российских экспортеров за десять лет оцениваются в 760 млрд рублей (8,8 млрд евро). Но подчеркивается, что ТУР вызовет рост цен на продукцию попадающих под его действие отраслей, компенсируя экспортерам, как минимум, 650 млрд рублей (7,5 млрд евро), что покроет 86% потерь от уплаты сбора. Весьма вероятно, что рост цен будет еще более заметным, что вовсе исключит негативный эффект от взимания сбора, считают аналитики.

Максимальные потери по отраслям "Петромаркет" оценивает в среднем в два раза меньше, чем BCG и KPMG, так как считает, что основную опасность для нашей страны представляет не сам ТУН, а риск лишиться Европы как рынка сбыта.

Рост цен на облагаемую углеродным налогом продукцию снизит потери экспортеров на 86%

В BCG полагают, что правительству для минимизации потерь от ТУН следует разработать базу стандартов измерения и отчетности по выбросам парниковых газов, механизмы и цели по снижению выбросов, а также обеспечить прозрачность этой системы для ее участников и наблюдателей. Кроме этого необходимо создать внутренний механизм регулирования "углеродного рынка" и синхронизации его параметров с международными стандартами. А для этого потребуется на первых порах поддержать стратегические отрасли экономики.

Источник: Российская газета
Читайте также
Нефтяники за август получат из бюджета 280 млрд руб. по топливному демпферу.
04 сен.2026
Мы в СМИ
Нефтяники за август получат из бюджета 280 млрд руб. по топливному демпферу.
Россия увеличила экспорт СУГ в первом полугодии на 16%. Поставки в Китай выросли более чем вдвое, а доля европейского рынка в общем объеме поставок снизилась до 2%.
01 сен.2026
Мы в СМИ
Россия увеличила экспорт СУГ в первом полугодии на 16%. Поставки в Китай выросли более чем вдвое, а доля европейского рынка в общем объеме поставок снизилась до 2%.
Поможет ли импорт бензина преодолеть топливный кризис. Россия начала ввоз горючего из дальних стран.
21 авг.2026
Мы в СМИ
Поможет ли импорт бензина преодолеть топливный кризис. Россия начала ввоз горючего из дальних стран.
Количество операторов АЗС в России в первом полугодии снизилось. Рентабельность розничных продаж топлива падает.
10 авг.2026
Мы в СМИ
Количество операторов АЗС в России в первом полугодии снизилось. Рентабельность розничных продаж топлива падает.
На последних каплях. Как топливный кризис отразился на рынке такси и каршеринга.
05 авг.2026
Мы в СМИ
На последних каплях. Как топливный кризис отразился на рынке такси и каршеринга.
Индия повысила пошлины на экспорт дизтоплива и авиатоплива.
16 июл.2026
Мы в СМИ
Индия повысила пошлины на экспорт дизтоплива и авиатоплива.
Нефтяники за июнь могут получить из бюджета 120 млрд руб. по топливному демпферу
03 июл.2026
Мы в СМИ
Нефтяники за июнь могут получить из бюджета 120 млрд руб. по топливному демпферу.
Независимым АЗС требуется дозаправка. Как меняется розничная стоимость топлива.
26 июн.2026
Мы в СМИ
Независимым АЗС требуется дозаправка. Как меняется розничная стоимость топлива.
Играй, баллонь. Пропан-бутан на бирже подорожал более чем на 30% за неделю.
22 июн.2026
Мы в СМИ
Играй, баллонь. Пропан-бутан на бирже подорожал более чем на 30% за неделю.
Экспорт СУГ из России в январе – апреле вырос на четверть. Этому способствовало увеличение поставок в страны Азии, прежде всего – в Китай.
04 июн.2026
Мы в СМИ
Экспорт СУГ из России в январе – апреле вырос на четверть. Этому способствовало увеличение поставок в страны Азии, прежде всего – в Китай.

© 2026 ООО «ИГ «Петромаркет»

Rus Eng
  • Главная
  • О компании

    • Основное
    • Сотрудники
    • Вакансии
  • Деятельность

    • IT-решения и базы данных
    • Отраслевой консалтинг
    • Ценовое котирование
    • Исследования нефтегазовых рынков
  • Пресс-центр

    • Новости
    • Публикации
  • Контакты и юридическая информация






Отправить заявку
* поля обязательные для заполнения
Удалить
Связаться с нами
* поля обязательные для заполнения
Удалить
Заинтересовались изданием «Топливный рынок России»?
Заполните заявку, и мы рассмотрим возможность включения Вас в рассылку.