13 янв.2022

Бензин отыграл праздники / Топливо дорожает на бирже после каникул

Оптовые цены на бензин устремились вверх после январских праздников. АИ-92 и АИ-95 подорожали на бирже на 1,8% и 2,9% на фоне увеличения привлекательности экспорта топлива из-за роста цен на нефть и ослабления рубля. Минэнерго также связывает рост цен на бирже с отложенным спросом из-за праздников. Рост оптовых цен негативно влияет по маржу АЗС, но, по оценкам экспертов, по бензину она пока остается положительной.

Биржевая стоимость бензина 13 января вновь активизировала рост. Так, по данным СПбМТСБ, АИ-92 и АИ-95 подорожали на 1,8% и 2,9%, до 51,9 тыс. руб. и почти 55 тыс. руб. за тонну соответственно. Подорожание топлива происходит на фоне увеличения спроса после январских праздников, а также роста цен на нефть Brent до $85 за баррель. Увеличение стоимости в оптовом сегменте влияет на экономику продаж топлива на заправках, где операторы под давлением регуляторов сдерживают цены на уровне инфляции. Отметим, в прошлом году бензин на АЗС подорожал на 8,84%, опередив инфляцию, которая составила 8,39%. Особенно остро вопрос «ножниц» между оптовыми и розничными ценами стоит для независимых АЗС, которые не могут позволить себе длительную работу в убыток, в отличие от АЗС крупных нефтяных компаний.

Вице-президент Российского топливного союза (объединяет независимые АЗС) Ринат Фаттахов связывает увеличение биржевых цен на бензин с несколькими факторами. Среди них — увеличение экспортной альтернативы (из-за роста цены нефти и курса рубля), что уже привело к росту поставок на экспорт, а также снижение запасов бензина на НПЗ и нефтебазах на 90 тыс. тонн, до 1,61 млн тонн. Кроме того, продолжает он, после праздников резко увеличился спрос на бирже, а крупные нефтекомпании стали поднимать цены в мелком опте.

На бирже с начала января реализуется в среднем 41,3 тыс. тонн в сутки бензина, что на 14% выше уровня января 2019 года и на 46% выше уровня января прошлого года. Кроме того, влияют и макроэкономические факторы мирового рынка, добавили в ведомстве. По оценке министерства, с начала января среднесуточное производство бензина составляет 108,8 тыс. тонн, что на 1,5% выше уровня января 2019 года и на 10,2% выше уровня января прошлого года, при этом отгрузки бензина на внутренний рынок выросли более высокими темпами: на 4% к уровню января 2019 года и на 13,5% к январю 2021 года. Высокий уровень запасов по бензину в регионах (порядка 1,6 млн тонн по бензинам) позволит безболезненно пройти период начала года, обеспечив топливом все категории потребителей, считают в Минэнерго. Там добавили, что Минфин и Минэнерго ведут совместную работу по внесению изменений в топливный демпфер в максимально короткий срок.

В конце прошлого года правительство решило поддержать АЗС с помощью корректировки демпфера, в результате чего увеличатся компенсации в адрес крупных нефтекомпаний за сдерживание оптовых цен на топливо. Сейчас власти компенсируют нефтекомпаниям 68% от разницы между индикативной внутренней ценой топлива и экспортной ценой (если последняя выше).

Кроме того, правительство согласилось индексировать внутреннюю индикативную цену в формуле демпфера в этом году не на инфляцию, а только на 3%, тем самым увеличив размер той дельты, 83% от которой компенсируется компаниям. В результате в январе выплаты по демпферу только по бензину могут составить 50 млрд руб. (см. “Ъ” от 29 декабря 2021 года). Впрочем, изменения в законодательство еще не приняты.

Подорожание автобензина на бирже связано с увеличением стоимости экспортной альтернативы, считает Анна Лишневецкая из «Петромаркета»: в результате роста цены нефти и курса доллара средний по РФ экспортный нетбэк вырос к 12 января относительно конца декабря на 11–12%. По ее оценкам, средняя чистая маржа торговли АИ-92 и АИ-95 на АЗС сохранилась на уровне конца декабря в 2,4 руб. за литр и 4,4 руб. за литр соответственно.